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                PB型圓盤行星減速器正品供應(yīng)

                PB型圓盤行星減速器正品供應(yīng)

                簡要描述:PB型圓盤行星減速器正品供應(yīng)伺服行星減速機采用行星齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計,采用高性能合金鋼特殊熱處理,法蘭等為鋁合金材質(zhì),具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長等特點。伺服電機配套減速機選型參數(shù)

                產(chǎn)品型號:

                所屬分類:PLE/PLF行星減速機

                更新時間:2018-10-24

                詳細(xì)說明:

                 PB型圓盤行星減速器正品供應(yīng)——產(chǎn)品介紹
                 

                行星減速機(planetary redur)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,其性能可與其它級減速機產(chǎn)品相媲美,卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價格,行星減速機被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場合。又可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業(yè)。
                  性能分析
                  減 速 比:輸入轉(zhuǎn)速比上輸出轉(zhuǎn)速。
                  級 數(shù):行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要二套或三套來滿足用戶對較大傳動比的要求。由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以二級或三機減速級的長度會有所增加,化工行星減速機,效率會有所下降。
                  滿載效率:指在***負(fù)載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機的傳輸效率。
                  平均壽命:指減速機在額定負(fù)載下,行星減速機,***輸入轉(zhuǎn)速時的連續(xù)工作時間。
                  額定扭矩:減速機的一個標(biāo)準(zhǔn)。在此數(shù)值下,當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分鐘時,減速機的壽命為平均壽命。超過此值,減速機平均壽命會減少。當(dāng)輸出扭矩超過兩倍該值時,減速機故障。
                  潤滑方式:無需潤滑。減速機為全密封方式,故在整個使用期內(nèi)無需添加潤滑脂。
                  噪 音:單位是分貝(dB)。此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時,不帶負(fù)載,距離減速機一米距離時測量的。
                  回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸出端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時,行星減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“分”,即一度的六十分之一。
                  伺服減速機工作原理
                  減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)
                  少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減*果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。
                  減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,精密行星齒輪減速機,把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減*果,大小齒輪的齒數(shù)之比,行星齒輪減速機,就是傳動比。
                  減速機是一種動力傳達(dá)機構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。
                  是一種具有廣泛通用性的新型減速機。大輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車、船舶、等

                 



                性能及特點:
                  1、行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩;
                  2、采用3D/PORE設(shè)計分析技術(shù),分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命;
                  3、齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC,再利用本廠先進(jìn)的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,以獲得的耐磨耗和耐沖擊韌性;
                  4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計,且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計確保的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力;
                  5、 輸出端的油封接觸介面采用先進(jìn)的氮化鈦(TiN)鍍膜,表面硬度達(dá)2000HV以上,且接觸面的表面粗糙度達(dá)Ra 0.2um以下,可確保低摩擦系數(shù)和低的啟動扭矩;
                  6、 使用NYOGEL792D合成潤滑油脂,并采用IP65防護(hù)等級的密封設(shè)計,潤滑油不泄露,免維護(hù);
                  7、輸入端與馬達(dá)的連接采用筒夾式的鎖緊機構(gòu)并經(jīng)動平衡分析,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動力傳遞;
                  8、整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪,剛性強,同心度準(zhǔn)確;
                  9、 *的馬達(dá)連接板和軸襯的模組化設(shè)計,適用于任何伺服馬達(dá);
                  10、齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達(dá)連接板采用黑色陽極處理,提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力;
                  11、齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計,結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大。

                 

                 


                 

                本文標(biāo)題:PB型圓盤行星減速器正品供應(yīng)

                 



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