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                KAB型直齒行星減速器廠家價格

                KAB型直齒行星減速器廠家價格

                簡要描述:KAB型直齒行星減速器廠家價格伺服行星減速機采用行星齒輪結(jié)構設計,采用高性能合金鋼特殊熱處理,法蘭等為鋁合金材質(zhì),具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長等特點。伺服電機配套減速機選型參數(shù)

                產(chǎn)品型號:

                所屬分類:PLE/PLF行星減速機

                更新時間:2018-10-24

                詳細說明:

                 KAB型直齒行星減速器廠家價格——產(chǎn)品介紹
                 

                行星減速機選型注意事項:
                  1、在選擇精密行星減速器時,先將伺服電機額定扭矩乘上減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的減速比的額定輸出扭矩,同時還要考慮電機的過載能力及實際中所需要工作扭矩。如果您的空間不夠,還可以選擇90度直角減速機,它可以使扭矩轉(zhuǎn)90度。
                2、考慮精密行星減速器的回程間隙。回程間隙越小其精度越高,成本也越高。用戶要選擇滿足其精度要求系列的減速機就可以。
                3,后還要考慮橫向/徑向受力和平均壽命,橫向/徑向受力大的減速機在安裝和使用中可靠性高,不易出問題。在滿足了上述指標后,您就可以根據(jù)本公司提供的產(chǎn)品型錄,選擇在安裝尺寸,軸徑和輸入法蘭與您電機相適配的減速機了。
                  后您還要考慮所配電機的重量。一種減速機只允許與小于一定重量的電機配套,電機太重,長時間運轉(zhuǎn)會損壞減速機的輸出發(fā)蘭。
                   具有運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、低噪音、高輸出扭矩、高效率(98%)和側(cè)隙低等特性,軸套式鎖緊裝置,更好的保證同心度、低側(cè)隙和高負載等要求。
                  馬達連接法蘭的模塊化設計——馬達連接法蘭和輸入軸的模塊化設計,適用于任何廠牌和型式的伺服馬達。

                 



                行星齒輪減速機工作原理:
                  1)齒圈固定,太陽輪主動,行星架被動。從圖例1中可以看出,此種組合為降速傳動,通常傳動比一般為2.5~5,轉(zhuǎn)向相同。2)齒圈固定,行星架主動,太陽輪被動。從演示中可以看出,此種組合為升速傳動,傳動比一般為0.2~0.4,轉(zhuǎn)向相同。
                  2)太陽輪固定,齒圈主動,行星架被動。從演示中可以看出,此種組合為降速傳動,傳動比一般為1.25~1.67,轉(zhuǎn)向相同。4)太陽輪固定,行星架主動,齒圈被動。從演示中可以看出,此種組合為升速傳動,傳動比一般為0.6~0.8,轉(zhuǎn)向相同。
                  3)行星架固定,太陽輪主動,齒圈被動。從演示中可以看出此種組合為降速傳動,傳動比一般為1.5~4,轉(zhuǎn)向相反。6)行星架固定,齒圈主動,太陽輪被動。從演示中可以看出此種組合為升速傳動,傳動比一般為0.25~0.67,轉(zhuǎn)向相反。
                  4)把三元件中任意兩元件結(jié)合為一體的情況:當把行星架和齒圈結(jié)合為一體作為主動件,太陽輪為被動件或者,把太陽輪和行星架結(jié)合為一體作為主動件,齒圈作為被動件的運動情況。從演示中我們可以看出,行星齒輪間沒有相對運動,作為一個整體運轉(zhuǎn),傳動比為1,轉(zhuǎn)向相同。汽車上常用此種組合方式組成直接檔。
                5)三元件中任一元件為主動,其余的兩元件自由:從分析中可知,其余兩元件無確定的轉(zhuǎn)速輸出。第六種組合方式,由于升速較大,主被動件的轉(zhuǎn)向相反,在汽車上通常不用這種組合。其余的七種組合方式比較常用。

                 

                 


                 

                本文標題:KAB型直齒行星減速器廠家價格

                 



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